Wahacze regulowane "RZYMSKA ŚRUBA" górne przednie do liftu od 2 nawet do 8 cali z tulejami metalowo gumowymi BAW. Bardzo płynna regulacja długości wahacza zamontowanego na aucie. Wahacze mogą zastąpić te oryginalne o przekroju otwartym jako wytrzymalsze i sztywniejsze.Zakres bezpiecznej regulacji wahacza: 380mm-440mm (mierzony między osią tulejki metalowo gumowej a osią widełek). Komplet zawiera dwa regulowane wahacze oraz dwie tuleje metalowo gumowe (BAW K3166) do wciśnięcia po jednej sztuce w wahacz. Od strony widełek tuleje zamontowane są w moście napędowym, w razie potrzeby ich wymiany należy dokupić je oddzielnie.Wahacze można zastosować do: * Jeep Cherokee XJ 1984-2001 * Jeep Grand Cherokee ZJ ZG 1993-1998 * Jeep Grand Cherokee WJ WG 1999-2004 * Jeep Wrangler TJ 1997-2006 Regulacja długości wahacza odbywa się poprzez wkręcanie lub wykręcanie jednej strony wahacza, lub na aucie kręcąc wahaczem rzymską śrubą, na odpowiednia długość zawsze jest dobierana względem potr...
SUPER MOCNA tuleja polibuszowa z metalową tulejką niezbędnyną do zamontowania w oryginalnym mocowaniu amortyzatora typu OCZKO. Tuleja z przewężeniem stosowana w amortyzatorach firm Offroadowych (Rubicon Express , Procomp , Rough Country,Skyjacker). Pasuje również do amortyzatorów Bilstein , Monroe , MOPAR oraz SRL. Wymiary tulejki: - szerokość tulejki: 36mm. - średnica zewnętrzna (na zewnątrz) : 30mm. - średnica zewnętrzna (po środku tulejki) : 26mm. - średnica wewnętrzna (na śrubę): 12mm. Zastosowanie: - JEEP GRAND CHEROKEE 93-04 ZJ ZG WG WJ - JEEP CHEROKEE 1984-2001 XJ - JEEP WRANGLER 1984-2012 YJ TJ JK i wiele innych. Producent: Deuter ...
Czerwona osłona amortyzatora skrętu / drgań poprzecznych typu Hevay Duty offroad. W zestawie z osłoną znajdują się opaski zaciskowe. Wymiary: - długość w stanie spoczynku - 250mm. - długość minimalna : 95mm. - średnica wewnętrzna A: 51mm. - średnica zewnętrzna B: 31,5mm. Zastosowanie: - JEEP GRAND CHEROKEE 93-04 ZJ ZG WG WJ - JEEP CHEROKEE 1984-2001 XJ - JEEP WRANGLER 1984-2022 YJ TJ JK JL - Głównym zadaniem osłony jest ochrona trzpienia amortyzatora przed zabrudzeniami typu: kurz, błoto , sól drogowa , piasek itp. - Zalecana w autach służących do jazdy w terenie - Uszkodzona osłona lub jej brak może spowodować awarię amortyzatora skrętu przy jej bardzo silnym zabrudzeniu Producent: PRO COMP ...
Trackbar regulowany do liftu od 2 do 6 cali do samochodów Jeep Wrangler 1997'-2006' (TJ) Jeep Grand Cherokee 1993'-1998' (ZJ) Jeep Cherokee 1984'-2001' (XJ) Nowy najwytrzymalszy drążek regulowany trackbar (drążek reakcyjny , panhard). Regulacja długości drążka odbywa się poprzez wkręcanie oraz wykręcanie końcówki kierowniczej. Trackbar został stworzony dzięki doświadczeniu i współpracy ludzi zajmujących sie offroadem. Jest to ostatnia wersja po modyfikacjach. Do produkcji drążka zastosowano najwytrzymalsze i sprawdzone w naturze komponenty. 1. Najwytrzymalsza ze sprawdzanych końcówka kierownicza (ta od przekładni kierowniczej w ZJ XJ 91-> oraz TJ) - końcówka firmy BAW no.ES3096 2. Najwytrzymalsze Poliuretany z drugiej strony drążka żółte 85sHa Drążek nie będzie pasował do stockowej (niepodniesionej) wersji Jeepa. Zakres regulacji do liftu 2"- 5". Istnieje możliwość zakupu drążka bez końcówki lub tulejki (może ktoś chciałby przetestować swoją ?) oczywiś...
Przedłużenia amortyzatorów do liftu na tył przerabiające typ mocowania w górnej części na oczko - oczko. Zastosowanie na tył:- Jeep Cherokee XJ 1984-2001 Bardzo prosty a zarazem najtańszy system służący do możliwości zastosowania amortyzatorów tylnych z typem mocowania oczko-oczko z odsadzeniem o 2" czyli o 50,1mm, głównie do przeróbek auta 2 cale lub wyżejINSTRUKCJA:Amortyzator w XJ fabrycznie w górnej cześci posiada tzw. motylek. Często jednak zachodzi potrzeba zastosowania amortyzatora z typem mocowania oczko-oczko, np w sytuacji gdy dłuższe amortyzatory z fabrycznym typem mocowania są bardzo drogie lub niedostępne.Stoując w górnej części mocowania amortyaztora prezentowane przedłużenia pozbywamy sie tego problemu ,a dodatkowo dla użytkowników , którzy pragną pozostać przy fabrycznych amortyzatorach pozostaje im do usunięcia "motylek" i założenie dołączonej tulejki metalowej w swoją gumową lub w zupełnie nową tulejkę. Prezentowany zestaw zawiera:- przedłużenie amortyzatora...
SUPER MOCNA tuleja polibuszowa z metalową tulejką niezbędną do zamontowania w oryginalnym mocowaniu amortyzatora typu OCZKO. Tuleja stosowana w klasycznych amortyzatorach bez przewężenia w środkowej części oczka. Wymiary tulejki: - szerokość tulejki: 33mm. - średnica zewnętrzna : 29mm. - średnica wewnętrzna (na śrubę): 12mm. Zastosowanie: - JEEP GRAND CHEROKEE 93-04 ZJ ZG WG WJ - JEEP CHEROKEE 1984-2001 XJ - JEEP WRANGLER 1984-2012 YJ TJ JK Producent: Deuter ...
Duplicate-1 Duplicate-1 Duplicate-1
Przedłużenia amortyzatorów do liftu na przód przerabiające typ mocowania w dolnej części na oczko - oczko. Bardzo prosty a zarazem najtańszy system służący do możliwości zastosowania amortyzatorów przednich z typem mocowania oczko-oczko z odsadzeniem o 2" czyli o 50,1mm, głównie do przeróbek auta więcej niż 2 cale. INSTRUKCJA: Amortyzator w XJ ZJ TJ WJ JK fabrycznie w górnej części posiada tzw. szpilkę w górnej części oraz motylek w dolnej. Często jednak zachodzi potrzeba zastosowania amortyzatora z typem mocowania oczko-oczko, np w sytuacji gdy dłuższe amortyzatory z fabrycznym typem mocowania są bardzo drogie lub niedostępne. Stosując w dolnej części mocowania amortyzatora prezentowane przedłużenia pozbywamy się tego problemu. Jest to więc super rozwiązanie do liftu auta na amortyzatorach , które z reguły są dostępne z mocowaniem typu oczko - oczko. Teraz pozostanie do wymiany ewentualnie górna część mocowania amortyzatora dostępna również w naszym sklepie. Prez...
Duplicate-1 Duplicate-1 Duplicate-1 Duplicate-1
Przedłużenia amortyzatorów do liftu na przód przerabiające typ mocowania w górnej części na oczko - oczko. UWAGA: OBECNIE W KOLORZE SREBRNYM - OCYNKOWANE Bardzo prosty a zarazem najtańszy system służący do możliwości zastosowania amortyzatorów przednich z typem mocowania oczko-oczko z odsadzeniem o 2" czyli o 50,1mm, głównie do przeróbek auta więcej niż 2 cale. INSTRUKCJA:Amortyzator w XJ ZJ TJ WJ JK fabrycznie w górnej części posiada tzw. szpilkę w górnej części oraz motylek w dolnej. Często jednak zachodzi potrzeba zastosowania amortyzatora z typem mocowania oczko-oczko, np w sytuacji gdy dłuższe amortyzatory z fabrycznym typem mocowania są bardzo drogie lub niedostępne. Stosując w górnej części mocowania amortyzatora prezentowane przedłużenia, pozbywamy się tego problemu.Jest to więc super rozwiązanie do liftu auta na amortyzatorach , które z reguły są dostępne z mocowaniem typu oczko - oczko.Teraz pozostanie do wymiany ewentualnie dolna część mocowania amortyzatora dostę...